CSK-VI電動擊實儀是根據交通部頒發的公路試驗行業標準研制的,其結構能*符合（公路土工試驗規程）中擊實（T0131-93）承載比實驗（CBR）（T0134-93）回彈模量試驗（T0135-93）中的擊實試樣制作要求,并具有輕型擊實和重型擊實兩種功能。
CSK-VI多功能電動擊實儀技術參數：
1,擊實錘重：重型：4.5kg 輕型：2.5kg
2,落錘高度：重型：450mm 輕型：300mm
3,錘擊次數：30次/分
4,電機功率：三相370W
CSK-VI多功能電動擊實儀安裝調試：
1．將本機放置在平整的水平面上。
2．將主機上伸出的導線接到控制器后面板的輸出端。(10芯)
3．將電源線接到控制器后面板的輸入端。(4芯)
4．將電源線插頭插上電源上。
5．按下控制器上的置數/啟動鈕,使之處于置數狀態。
6．撥動置數盤,使之為03。
7．按下電源開/關鈕,電源接通。
8．按置數/啟動鈕,使之彈起,機器開始運轉。
9．待自動停機后,若擊實錘被提起,則接線正確,可正常工作；若擊實錘落在試筒內,則電機是反轉,應將電源插頭的任意兩根火線調換位置,再次試機,直到自動停機后擊實錘處于提起位置。
CSK-VI多功能電動擊實儀使用說明：
1,首先檢查三項電源線,并檢查儀器電源開關及計數器各部位,擰緊試筒各部位螺絲,接通電源,按點動,看齒條運動方向,齒條往上走為正轉,嚴禁反轉。
2,檢查擊實錘是否在試筒底部,如擊實錘不在底部,按點動,讓擊實錘落到試筒底部。否則擊實錘提起后,落不下來。
3,檢查擊實錘與試筒壁的間隙（一般3-5mm）,不砸試筒壁為準。
4,設置所需擊實次數。
5,按啟動按鈕,開始工作,面板上的數碼顯示隨錘擊次數增加而增加,到設定的所需數值而自動停止。（即一個操作程序完成）。
6,如果重重擊實,可重重操作以上程序。
CSK-VI多功能電動擊實儀操作規程：
1,試驗前,先接通電源,檢查擊實儀,確定儀器處于正常狀態可以使用。
2,根據土樣情況選擇Φ100或Φ152擊實筒和套環,更換相應擊實底座（完成以上過程時,如擊錘以高出支板,請將支板旋出,以防擊錘落下,開機前再將支板旋回）。
3,將擊實筒,護筒裝好,按照規范要求把制備好的土樣分層裝入試筒,整平每層表面,并將跟蹤板拉下放在被擊樣上。
4,調整計數器,一般在“非保”狀態下工作,可自動計數,自動清零,循環工作,無需再預置。按“點動”（黃色）鈕,儀器傳動機構做暫時動作,擊實鍾提起,“點動”開關可做為觀察旋轉方向和向試筒內加土時使用。
5,按“啟動”（綠色）按鈕,擊至定數后便可自動停機,擊實過程中發現異常時可按下停止按鈕開關。
6,*層擊實完后,提起跟蹤板,將試樣層面“拉毛”,然后加第二份土樣,重復上述方法進行其余各層的擊實。
7,擊實完畢后,將儀器復原,并關閉電源。將試筒,護筒,底座,跟蹤板,擊錘擦凈,
8,定期給轉動部分加潤滑油,隨時保持儀器清潔。
CSK-VI多功能電動擊實儀維護保養：
1．儀器使用完畢后應清掃干凈保持儀器的整潔和周圍環境的干凈。
2．鏈條,齒輪,每周進行一次清洗保意養,提升機構與導軌,轉動部分,每班加少許20號機油,使之潤滑。
3．儀器不使用時,應用防護罩將其罩好
CSK-VI多功能電動擊實儀常見故障：
故障現象
故障原因
解決方法
不能啟動
電磁不夠
重復試按啟動按鈕
齒條降不下來
擊實錘不在試桶底
互換電源相線成反轉即可下來,然后恢復正轉
齒條不向上升
電機倒轉
互換電源相線成正轉
電機轉,齒盤不轉齒條不往上走
螺栓掉落或折斷
打開上蓋,有一個用彈簧掛
著的M10螺栓擰緊即可
錘砸邊不砸中心
齒爪掛不住齒輪,凸輪頂不上軸承
打開后蓋,調節縮短拉桿,使凸輪頂上后面軸承
錘砸中心不砸邊
滑板兩側掛板太緊,拉簧太松
調掛板使滑板滑動自如,調
緊滑板下面的拉簧
CSK-VI多功能電動擊實儀注意事項：
1． 在擊實試驗途中如需停止試驗或發生其他不正常情況,按下“停止”按鈕。機器停止工作,排除故障后再進行試驗。
2． 發生機械和電器故障,請不要隨拆毀請專業人員進行檢查。
