汽車鋁合輪轂修復烤箱
汽車輪轂修復烤箱適用于汽車輪轂、電氣、電子、儀器、儀表、塑料、化工、五，鋁合等各種產品、材料的烘烤及加熱，利用強制通風作用，箱內高有可調式分風板，物料干燥均勻。熱源干燥均勻。熱源可采用蒸汽、熱水、電、遠紅外，選擇廣泛。
汽車輪轂修復烘干箱噪音小，運轉平衡，溫度自控，安裝維修方便。適用范圍廣，可烘干各種物料，是通用干燥設備。
鋁合輪轂扭曲變形、破損缺口、凹陷裂痕等修復工藝流程：
1.整形修復設備上檢測輪轂同心度和平衡，在變形處做標識。
2.在修復機上通過液壓、整形、熱時效處理使輪轂在分子結構和力學性能不受損的情況下快速修復原狀。
3.采用脈沖方波，逆變式交直流焊接設備對受損地方進行焊補。
4.采用整形修復設備對輪轂進行同心度車削加工和表面刨光。
5.對輪轂進行氣壓滲漏檢測。
6.對輪轂表面進行各種翻新制作。
鋁合輪轂外觀表面翻新工藝流程：
汽車鋁合輪轂表面翻新可以分為五大類：
1.普通噴漆面：對輪轂表面進行修補調色、噴漆、上光油、烤干等。
2.拉絲面：對輪轂表面進行焊補、NC全功能電腦編程，全自動加工制作粗、細刀紋面。上光油，烤干等。如：凱美瑞、雅閣、蒙迪歐等
3.仿電鍍面：對輪轂表面進行修補、上底漆、噴多道進口仿電鍍漆，上光油，烤干等。
該設備技術參數和指標符合鋼筋平面反向彎曲方法的要求。該產品廣泛應用于冶金、機械制造業、建筑施工業、工程監理、技術質量監督等單位，以檢驗各種鋼筋正向、反向彎曲的機械性能。所述的壓緊臂通過手輪旋轉絲桿連接壓緊于鋼筋試樣上。鋼筋反向彎曲試驗裝置 在鋼筋平面反向彎曲試驗過程中，試樣正向彎曲90°后，通過油缸活塞推動反向彎曲支點運行至鋼筋承受正向彎曲zui大變形區，提供準確且足夠承載力的反向彎曲支點，以進行反向彎曲試驗。
為克服解決GW系列鋼筋彎曲試驗機在執行《GB/T1499.2-2018鋼筋混凝土用鋼 第2部分：熱軋帶肋鋼筋》中規定“反向彎曲試驗：先正向彎曲90°后再反向彎曲20°"的試驗操作時，遇到的諸如反向彎曲支點不夠(特別是大規格、高級別的鋼筋試樣在進行反向彎曲試驗時，試樣會滑動，找不到反向彎曲支點而無法完成試驗)、彎曲角度難以控制、操作不方便、*有隱患、工作效率低的實際操作問題。能夠在滿足標準的前提下，通過該裝置，為不同規格的鋼筋平面反向彎曲試驗時提供準確且足夠承載力的反向彎曲支點，無需反轉試樣，減輕勞動強度，方便輕松地進行試驗。
